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 Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980

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citroeniste88

citroeniste88


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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyJeu 23 Fév 2012, 11:30

comme tu dis! mais bon qui ne tente rien n'a rien!
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The Bonk

The Bonk


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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyJeu 23 Fév 2012, 22:08

You have a great collection.
I love the seats in the back of the HY.
Do you find the engine noisy? Have you sound proofed?


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citroeniste88

citroeniste88


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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 12:38

Ce matin j'ai ouvert les 2 répartiteurs, et ben j'ai de la chance, un joint de bon dans chaque répartiteur mais pas les mêmes! donc je me suis remonté un répartiteur tout neuf pour 0€ cheers

The Bonk a écrit:
You have a great collection.
I love the seats in the back of the HY.
Do you find the engine noisy? Have you sound proofed?


thank you!
Yes the indenor engine is very noisy, I haven't sound proofed anything at all, 100% origin!
But the noise and the smell that is the HY! Smile
But if you want to travel a lot, you should buy a helmet for noise rabbit

Sorry for my english, it should be bad to read!
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The Bonk

The Bonk


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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 12:57

Your English is excellent. My French is non existent.

A helmet and a loud radio bom




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citroeniste88

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 13:17

yes a very loud radio! Razz
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citroeniste88

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 13:46

pour illustrer un peu, les 2 épaves qui ont donné leur répartiteur et pas mal d'autres pièces (pour un copain qui refait un H pick up)

Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 Img_4314

Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 Img_4312

Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 Img_4313
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Invité
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 15:19

sont bien malade tout de même
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citroeniste88

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 18:13

oui, et sans mécanique. juste bons à donner des petites pièces!
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zizinewik

zizinewik


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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 18:44

c'est déjà ça...
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citroeniste88

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 19:51

oui il en faut! la preuve, je viens de me refaire un répartiteur tout neuf ou presque.
grâce à ca!
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nicoh

nicoh


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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptyVen 24 Fév 2012, 21:01

celui avec les bouts de bois a l'air pas trop mal...
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citroeniste88

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 EmptySam 25 Fév 2012, 20:45

Bilan de cette après midi sur le H !
Remontage du répartiteur après grattage et rustol de tout le coin du passage de roue, ca suinte légèrement, c’est pas parfait, mais ca reste acceptable. A surveiller.
MAIS parce qu'il y a un gros MAIS!
La pédale descend au fond et il faut pomper plusieurs fois pour que ca durcisse un peu. Lors de la purge, la purge ARD ouverte rien ne sort, donc tuyau certainement bouché. Les 3 autres roues c'est ok.
On règle un coup tous les excentriques (qui avaient bien besoin!) c'est un peu mieux mais la pédale descend toujours au fond au 1er freinage, au 2eme c'est pas mal, ca freine assez bien.
Donc au programme déboucher la canalisation (on avait pas le compresseur sur place).
Mais je doute que ce soit uniquement ca qui merdouille, le maitre cylindre ne fuit pas du tout mais j'ai bien l'impression qu'il n'est pas au top du top.
Vous avez des idées?
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980   Présentation & Restauration : mon type h diesel 1980 - Page 3 Empty

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