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 Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF

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hzinc

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 20:30

Alors a la tienne! :
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 20:45



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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 00:05

Hello, vous avez tous faux : c'est juste une feuille de papier eppaisse.
Je la posse sur le carbu, et doucement, avec un marteau bombé, je tapote dans les angle = le papier a exactement la taille de la surface, aucun jeu...
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crac

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 09:01

pUT1 et c'est maintenant que vous dîtes ça ???? JE ME FAIS chier depuis deux mois à trouver un bout de feuille de joint pour le carbu d'un vieux motoculteur !!!! Les vendeurs ne me vendent que des feuilles d'un mètre !!!! Et chez Citroën ils m'ont déjà donné leur dernier morceau.
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 10:05

Vive tetrapak... Utilise une brique de lait que tu découpes à l'identique. Perso, je rajoute toujours 1,5mm de plus en largeur à la découpe que j'ajuste ensuite
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 10:07

hzinc a écrit:
moi je prefère une bière que du lait.

Moins facile de faire un joint de carbu avec. Après c'est vous qui voyez. Yen a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes...
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crac

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 10:32

ok merci.
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zaza66

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 10:54

beber en citroen avec quoi t'as nettoyé ton carbu ? mis a part l'huile de coude (inévitable !!!! )
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 10:58

Nettoyage à l'essence non ?
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nicoh

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 11:19

Cela dit il est très rapide non lol!
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 11:20

ben non c'est un HY retraité de l'EDF et tout le monde sait que déja leurs employés ne sont pas pressés même en activités...
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hzinc

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 15:10

Salut, il est rapide a partir de 16h00/16h30 c'etait l'heure de rentrer au dépot. lol!
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 08 Avr 2010, 16:05

zaza66 a écrit:
beber en citroen avec quoi t'as nettoyé ton carbu ? mis a part l'huile de coude (inévitable !!!! )

Hello, d'abord avec du degraissant spéciale, et finition a l'essence.
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 11 Avr 2010, 20:09

Bonjour a tous, le moteur tourne nikel, sauf que ca ne recharge pas.
Pas de courant a l'arrivé du regulateur, j'ai donc branché avec le contacteur de feu stop.
Ca charge bien, même trop.... 14,5V / 15V
Le regulateur dois etre HS.
Je vais donc tiré un fil entre la bobine et le regulateur ou, je repere les fils au niveau de la lampe temoin, et je branche sur la clé de contacte.
A l'origine, il etais equipé d'une dynamo, alors le faisseau doits pas correspondre a un alternateur
A+
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 11 Avr 2010, 20:43

14.5V c'est bon
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 15 Avr 2010, 00:17

Bonsoir a tous.
J'ai purgé les freins, pas de fuites afro . Reste a verifier leur efficasité

Je controle mes pneux. A l'avant j'ai deux beaux 17/400, en secour une 17/400 moyenne, et a l'arriére, une seul bonne 17/400. Me manque donc un 17/400 ( Je passe une annonce sur le forum).

J'ai encore mon circuit de charge a verifié.
A+
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 15 Avr 2010, 09:45

Attention à ce que ce soit le même que l'autre. les pneus d'un même essieux doivent etre strictement idfentiques...
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 18 Avr 2010, 22:42

Bonsoir.
J'ai suprimé le voyant de charge et relié les deux fils ensemble = j'ai du courant qui arrive au regulateur cheers
Mais il charge toujour a 15V / 15,6V, bien trop. J'ai acheté un regulateur electronique de 2cv. C'est un 14V.
Je peut l'installer dans le H ? en sachant que l'ampérage d'un alternateur 2cv est de 30A, alors que celui du H est de 40A
Merci, a +
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 18 Avr 2010, 22:52

Pas sûr que ton régulateur accepte ca....
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 18 Avr 2010, 23:46

ca rien a voir, car la lampe etais branché d'un coté + apres le contacte et le + regulateur.
A l'originée, il y avais un regulateur pour dynamo, donc, montage différent.
Maintenant, des que je met le contact, il y a du courant qui arrive a regulateur = normal
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 19 Avr 2010, 11:44

je parlais de l'amperage. Ton regulateur risque de cramer
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 19 Avr 2010, 22:28

salut, aujourd'hui j'ai changé de regulateur, rien ne change, toujours la batterie qui se charge a 16,5v.
J'ai changé d'alternateur, pareil. C'est un alternateur qui a été entiérement renové, donc, 100% fiable.
Maintenant, que j'allume les feux, le chauffage, le giro, les clignotants, je vois les feux de croisement qui varie selon l'intencité de l'alternateur.
Moteur tournant, tous allumé, je coupe le coupe baterie. Le moteur tourne encore, même tres bien = alternateur OK, regulateur defectueu
Demain j'achete un regulateur neuf adapté a mon alternateur.
A+
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 19 Avr 2010, 22:31

Bon, va faloir que je vois pour passer te voir un jour ou l'autre ....
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hzinc

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 19 Avr 2010, 22:32

tiens nous au jus
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 19 Avr 2010, 22:37

Pour les visite, c'est le dimanche et lundi, apres je bosse....
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 19 Avr 2010, 22:42

Ok, de toute facon, je te contacterais avant
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 00:08

Salut, j'ai commandé un regulateur neuf, arrivé pour la semaine prochaine !!!
J'ai peut etre trouvé un 17/400 mais pas sur.
Je suis allé a la casse, pas de pneu en 17/400, par contre, il y a des 19/400 qui peuvent encore rouler : les 4, 100 euros. Peut etre la solution.
A+
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 13:40

On peux remplacer les 4 17/400 par des 19/400 ou inversement ou est ce que c'est interdit ?
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nicoh

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 15:17

Tout est possible tant que tu es en 400. A partir de 58, le 19 400 était monté en option...
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 15:19

tu peut changé les pneus, avant sur mon 60, j'avais 2 19/400 devant et 2 17/400 derriére. Du moment que la taille des pneux soit identique sur le même essieu.
C'est comme une Deuche, tu peut bien mettre du 135/15 au lieu du 125/15. Ca reste une taille pour une 2cv.
Par contre, si tu mais du 145/15, c'est la taille de GS.
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jcf-motorizer

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 17:05

pour info, le régul, tu l'as commandé où ?
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 23:37

Chez AD Vast a Bourges, il est a 68 euros, j'en ai pris 2, le prix sera un peu moins.
En principe, je les ai lundi ....
A+
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yanesther




MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 22 Avr 2010, 23:56

Pour ton alternateur, tu peut changer ta poulie, j'ai eu cela sur mon tracteur, cela tournait trop vite.
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mar 27 Avr 2010, 23:47

Salut, j'ai recut mon regulateur, tous fonctionne bien, il charge a 15V, c'est encore beaucoup, mais je peut plus rien faire, tous est neuf : regulateur, alternateur.
Je suis en train de modifié un amperemetre d'Acadiane, pour l'installé sous le reglage du chauffage. Au premier coup d'oeil, on ne remarquera rien, il y aura toujour la lampe temoin de charge ( debranché) et le logo Citroen au tableau de bord.
J'ai aussi des pneux en 17/400, plus qu'a les monter...
A+
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 30 Avr 2010, 00:10

Bonsoir a tous, instalation du regulateur neuf



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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 30 Avr 2010, 00:42

Voila mon amperemetre d'Acadiane modifié, fixé sur le support du reglage de chauffage :





Un fois monté, tres discret, peut etre un peut trop, il n'y a pas d'eclairage, mais bon, c'est pas la Nacelle que je vais faire des grandes sortie





Ca marche pas tres fort !!!


A+
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hzinc

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 30 Avr 2010, 08:01

Salut, Il est bien intégré comme ça.
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 30 Avr 2010, 08:53

Salut
Mon but, c'etais de ne pas modernisé le tableau de bord, et pas installé un amperemetre rond "banal" et trop voyant.
Sinon, je recherche 2 chambres a air pour monté avec mes 2 pneus Michelin.
Merci
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zaza66

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 30 Avr 2010, 09:29

juste trois mots :simple discret efficace
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b-o22

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 30 Avr 2010, 21:22

vraiment pas bete
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 06 Mai 2010, 00:18

Salut,
Aujourd'hui j'ai remonté ma roue, et j'ai sortie le H.
Premier coup de freins en 1er, ca se passe bien, il y a la roue avant coté passager qui freine trop bien = bloque puis reviens bien.
Je vais un peu roulé comme ca, et plus tard, quand tous ce sera mis en place, reglage des excentrique.
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Sam 08 Mai 2010, 17:42

Salut,
J'ai une fuite vers la sortie de la pipe, pas grave, c'est le collier de desseré = perdu. Elle a cassé sa pipe .



Entre temps, un boulon qui ne veut pas se laisser faire... bref sa casse...


A+
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Sam 08 Mai 2010, 20:01

Tu viens avec lequel en aout ?
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immortel hy

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Sam 08 Mai 2010, 20:33

son 60 je supose !!!
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Sam 08 Mai 2010, 22:39

Le joli vitré avec les fleurs ?
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immortel hy

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Sam 08 Mai 2010, 22:56

oui
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beber en citroen

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 09 Mai 2010, 19:25

Salut,
Je pense y allé avec les 2, le camping car pour dormir, le EDF nacelle pour les balades

Sinon, j'ai retiré le boulon cassé, installé les joints d'echappement propre



Instalation de la pipe



Je doit verifié les bougies, il tourne sur 3 cylindres
A+
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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 09 Mai 2010, 20:03

Pourrais-tu nous faire un topic sur le reglage des excentriques. ce serait utile, je pense...
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mimhy

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 09 Mai 2010, 20:38

Ca va depuis tout à l'heure ???
J'ai eu le même soucis que toi au niveau de la charge, je charge à 15volt... j'ai essayer un autre alternateur et un autre régulateur pareil je charge toujours à 15 du coup c'est rester comme ca et ca va faire 2 ans et aucun soucis niveau électrique... J'ai hate de le voir ton nacelle il est vraiment beau...
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immortel hy

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MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Dim 09 Mai 2010, 20:44

tu sera la en aout mimhy ????
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Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF
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