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 Mon type H de 1960

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creusois

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MessageSujet: Mon type H de 1960   Lun 12 Mar 2018, 20:24

Bonjour à tous,

Moi c'est Alexandre, et j'entre enfin dans la communauté des H!
Évidemment comme beaucoup il se nomme Achille et je l'ai dégoté dans une grange Corrézienne des Monédières.

Je l'ai ramener aujourd'hui non sans mal! Il avait été arreté frein à main serré, et les freins avant était bloqué de chez bloqué.
Après avoir coupé la durite, dévissé les vis de purge, démancher le cable de frein à main et éloigner les deux leviers de frein à main, rien ne venait.

Après quelques coups de masse bien placé, les roues tournaient doucement, j'ai pu le ramener sur le plateau.

Au démontage d'un premier coté avant, tout est bien grippé, pour le moment cela baigne dans le WD40, affaire à suivre demain!
(j'espère parce que au prix des cylindres de roue avant!!!)

Si quelqu'un à une idée de qui a pu carrosser l'arrière. C'est une simple rehausse, ce sont les même panneaux que le classique, pas rallongé.


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Flo-83

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Lun 12 Mar 2018, 22:35

Saluuuut soit le bienvenue parmis nous, chouette H ! Le rapatriement d’un H est souvent le début de la longue aventure que tu va vivre avec (si tu ne te décourage pas comme la moitié des gens qui se lance dans une restau) si le rapatriement est facile c’est pas drôle... imagine qu’est ce que tu aurait à raconter quand on te demandera ? Je l’ai monter sur le plateau pi’ voilà... non c’est pas assez « ardu »

En ce qui concerne les freins par contre ça c’est moins cool quand même, je suis d’accord avec toi le prix des cylindres est une abération... mais bon ne te décourage pas et croise les doigts, si ça vient pas essaie les choc thermique plutôt que la force, soit patient ça va y aller.

Essaie de nous poster quelques photos de plus quand même tu sait qu’on est friand de ça Smile enfin moi en tout cas !!!

Les soubassements sont sains ? Longerons ? Moteur ?

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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Mer 14 Mar 2018, 11:19

Les cylindres de roues avant parce que ce sont les même que sur les 15/6 donc c'est du luxe Laughing
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hzinc

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Mer 14 Mar 2018, 21:16

Bienvenu, très beau H
J'ai repassé mes cylindre avec un honoir a cylindre...... impeccable
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creusois

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Jeu 15 Mar 2018, 08:38

hzinc a écrit:
Bienvenu, très beau H
J'ai repassé mes cylindre avec un honoir a cylindre...... impeccable

Des cylindres, des cylindres, mais des cylindres de roue que tu as passé au honoir ?
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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Jeu 15 Mar 2018, 09:04

C'est bien pour les petites traces mais si ils sont creusés , c'est mort ... et puis les cylindres sont borgnes à l'avant ... pas facile à faire
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fourgon

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Jeu 15 Mar 2018, 21:27



très jolie ce 60.

S ils ne sont pas piqués par la rouille avec l'honoir sa peut le faire, j'ai récupéré les 6 pistons de mon 54 et pas de fuite.


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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 16 Mar 2018, 10:22

Oui mais c'est pas souvent aussi beau , et puis quand le piston y est bloqué à mort ... pas facile à sortir le bestiau
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hzinc

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 16 Mar 2018, 18:08

moi j'avais fabriqué ça
avec une pompe a graisse c'est sorti tout seul
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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 16 Mar 2018, 18:18

Pas con
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Deuche du 13400

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 16 Mar 2018, 18:58

Très jolie type H Very Happy
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GG45

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Dim 18 Mar 2018, 00:55

La carrosserie à l air vraiment saine
Beau h
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creusois

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Mer 21 Mar 2018, 16:58

Je reviens avec quelques nouvelles!

Donc rien à faire tout est bien bloqué au niveau des cylindres de roue. J'ai fait baigner une semaine dans le WD40 sans succès. Je commande donc un jeu neuf! et là ouille! le prix...
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fourgon

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Mer 21 Mar 2018, 17:08

oui utilise une pompe à graisse et son sort tous seuls.




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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Mer 21 Mar 2018, 17:24

creusois a écrit:
Je commande donc un jeu neuf! et là ouille! le prix...




3 fois par jour clown
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creusois

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Jeu 26 Avr 2018, 16:32

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de mon H.

Je suis toujours sur les freins dont je n'en fini pas d'attendre les cylindres de roues avant. Je l'ai ai acheté chez retropieces à Loriol. 200€ le jeu des 4 cylindres avant. Ce sont les plus accessible mais alors! 4 fois que l'on m'envoie ma commande je n'ai jamais un jeu complet. Soit j'ai deux jeux de cylindre d'en haut, soit deux fois le même coté... Bref, j'attends le dernier manquant dans un 4ème colis... affaire à suivre

En attendant, pour les cylindres arrières et le le maitre cylindre, j'ai pu m'en sortir avec un kit de rénovation.
J'ai fait refaire les mâchoires de frein chez NCIN que je recommande ( http://www.restauration-frein.fr ).
J'ai tout remonté au silicone.

Coté réservoir, je l'ai vidangé 2 fois (le camion pu encore la vieille essence), débouché la canalisation, mis un filtre à essence et tout remonté.

Je l'ai fait tourner, il semble tourner rond mais chauffer un peu trop. Cela vient peut-être de la courroie qui couine beaucoup. J'ai fait le tour de tous les marchands de pièces auto de la Corrèze et c'est fini, ils n'ont plus ce type de courroie au catalogue, pour eux c'est de la courroie industrielle.

Bref, la suite à venir, avec qq photos.

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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Jeu 26 Avr 2018, 17:17

creusois a écrit:
Bonjour à tous,
J'ai fait refaire les mâchoires de frein chez NCIN que je recommande ( http://www.restauration-frein.fr ).
J'ai fait le tour de tous les marchands de pièces auto de la Corrèze et c'est fini, ils n'ont plus ce type de courroie au catalogue

Tu as une idée du prix pour les 4 machoires ?

Pour la courroie essai OPA à OBJAT (capitale de la Corrèze) m'étonnerai qu'ils ne te la trouve pas
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fourgon

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Jeu 26 Avr 2018, 19:55

Delarouille a écrit:
creusois a écrit:
Bonjour à tous,
J'ai fait refaire les mâchoires de frein chez NCIN que je recommande ( http://www.restauration-frein.fr ).
J'ai fait le tour de tous les marchands de pièces auto de la Corrèze et c'est fini, ils n'ont plus ce type de courroie au catalogue

Tu as une idée du prix pour les 4 machoires ?

Pour la courroie essai OPA à OBJAT (capitale de la Corrèze) m'étonnerai qu'ils ne te la trouve pas

chez madame Nicaise (scin) à Sembadel dans la Loire .j'avais payé 200€ pour les 8 mâchoires, 1 butée et un embrayage.
tarif correct je trouve et super came, tu peux choisir la dureté des garnitures, j'ai pris des "molle" elle freine mieux.

elle sable et peint au four.




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creusois

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 27 Avr 2018, 09:21

Delarouille a écrit:
creusois a écrit:
Bonjour à tous,
J'ai fait refaire les mâchoires de frein chez NCIN que je recommande ( http://www.restauration-frein.fr ).
J'ai fait le tour de tous les marchands de pièces auto de la Corrèze et c'est fini, ils n'ont plus ce type de courroie au catalogue

Tu as une idée du prix pour les 4 machoires ?

Pour la courroie essai OPA à OBJAT (capitale de la Corrèze) m'étonnerai qu'ils ne te la trouve pas

pour le prix 68€ le jeu (avant ou arrière) frais de port inclus. C'est du super boulot.

Pour la courroie, je vais tenter ma chance, mais ni Flauraud ni Corrèze Pieces auto ne font cette pièce.
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Delarouille

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 27 Avr 2018, 10:54

Avec le N° qui est marqué dessus ou la longueur et la largeur OPA te la trouvera .
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fourgon

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 27 Avr 2018, 18:15

pour la courroie il doit s'agir de ce modèle normalement.








j'ai eu la chance d'en trouver une en broc. assez dur à trouvé chez les marchands classiques de courroie, pourtant là où je les prends d'habitude il a toujours trouvé celle que je chercher. mais là impossible.
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fourgon

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Ven 27 Avr 2018, 18:22

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hzinc

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MessageSujet: Re: Mon type H de 1960   Sam 28 Avr 2018, 09:25

Moi je l'ai trouvée chez un marchand de roulements
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