Présentation : et encore !!

Je le récupere demain :

a sauver ou pour pièces.

aux vues des photos, plutot pour pièce lol...

c'est dingue, dès qu'ils ont les ailes arrière rondes , ça m'fais quelque chose........

alors celui, la , il est nickel en carrosserie, faut pas croire les photos, ce n'est que de la crasse dessus etdu vert de moisissure. Pas encore regarder le dessous, mais il est super propre et pas pourri au niveau de la carrosserie.

Je le serai tout a l'heure

A+

Il a pas l'air pourri , quand on voit les passages de roue arriere et les toles du nez ...

ET bien bravo, avec les 2 tu pourras peu etre en faire 1 et avoir du rab de tole.
D'apres ce que j'ai appris ici, les anciens avait de la bien meilleure tole donc c'est bien que tu les sauves.
A+ pour les photos de l'arrivee a la maison.

la suite :

tu vas le refaire celui la ?

il est largement sauvable !

je sais pas encore, je prefere me focaliser sur le 3 eme a venir dans 15 jours, mon rallongé réjaussé....
Pour ces 2 là, j'ai pas la cg ,ni les moteurs.

Je pense plutot les revendre pour me faire un budget pour le 3 eme

C'est vrai que le 2eme est propre, sauf aile AR droite en bas (la maladie) et l(embase de l'aile gauche (aussi la maladie)

Je vais voir, effectivement , je pourrai remonté le 2eme proprement, en laissant cette belle patine, trouver une CG de l'époque et le revendre avec un CT valide....a voir

Jolie quand même.
Belle patinne

D'accord avec ce que tu viens de mettre Deucheman. Je le remonterai proprement avec cg et ct et cela te ferai le budget pour refaire ton caisse alu...

C'est vrai qu'il est propre.

Tu l'a monté comment sur la remorque sans la roue arrière droite ?

il s'est monté nickel, j'ai un plateau a plancher plein , dommage que le moteur n'y etais pas, cela aurais servi de contre poid et ainsi avoir plus de dégagement entrele plateau et l'essieu

Quand il est monté, j'avais 1 cm de jeu entre le plateau et l'essieu. et aucun frien de bloqué