Présentation : HY de 1975 11CV 1ère main

Bon voilà je viens de récupérer mon superbe (je ne suis pas expert mais je le trouve magnifique )  HY de 1975 11CV 1ère main ess et malgré un périple qui s'est arrêté 180 kms avant destination entre la Nièvre et la Haute Savoie, je suis bien content d'être au volant de cette gentille bébette... Je mettrai 2-3 photos demain mais la prochaine étape ( à part trouver un embrayage : cause de l’arrêt prématuré malgré les prises d'aspiration dans les côtes derrière les 38 tonnes et une revue technique ) sera la carrosserie/ peinture / et aménagement pour mes jus de fruits et soupes... Merci en tout cas à tous ceux qui m'ont aidé dans ma prise de décisions et choix de H (......et de carte grise .... et c'est pas fini !

félicitiation, tu fait partie des nôtres maintenant

Ha super

pour les photos...

Très joli ce H.

en vente y a pas longtemps....très cher mais beau jus, à conserver en l'état

Effectivement cher mais une vraie première main qui à été assez bien entretenu et a toujours dormi couvert; je ne vais (malheureusement) pas le conserver en état car je fais le retaper et faire une ouverture latérale.... J'ai failli perdre la vente à cause d'une boîte anglaise qui rachète des lots de HY en France...

il est super chouette !

tu vas donc pouvoir venir à Chesley pour la rencontre du forum en juin 2012.....

Et bien pourquoi pas ^^ !

tu vas virer les étagères ?

Oui ainsi que les housses car la sellerie est nickelle...

et tu en fais quoi de ces étagères ?

Je ne sais pas encore ce que je vais en faire.. Tu serais intéressé?

tu n'es pas le premier sur ce forum mais je trouve dommage de modifier un véhicule en si bel état d'origine (ce qui est de plus en plus rare)

Jay a écrit:

Je ne sais pas encore ce que je vais en faire.. Tu serais intéressé?

pourquoi pas, faut voir....

nicoh a écrit:

tu n'es pas le premier sur ce forum mais je trouve dommage de modifier un véhicule en si bel état d'origine (ce qui est de plus en plus rare)

je suis d'accord avec toi !!! c'est dommage

trés chouette
je ne suis pas trés loin d'annecy, si jamais je passe dans le coin je viendrais bien voir ce H de prés, histoire de me décider à vendre une moto pour me prendre un H

Allé les gars ne me faite pas culpabiliser ce n'est qu'une ouverture latérale .... Il a été conçu en partie pour cette modularité non?

sandav a écrit:

trés chouette
je ne suis pas trés loin d'annecy, si jamais je passe dans le coin je viendrais bien voir ce H de prés, histoire de me décider à vendre une moto pour me prendre un H

Tu seras vite décidé ^^

trés chouette
je ne suis pas trés loin d'annecy, si jamais je passe dans le coin je viendrais bien voir ce H de prés, histoire de me décider à vendre une moto pour me prendre un H

nicoh a écrit:

à conserver en l'état

Euh les 4 feux carrés et les housses en moumoute...

Après, il est tout sauf rare et le but d'un H est de plaire à son propriétaire. Donc n'hésites pas un instant à en faire TON H...

Jay a écrit:

Je ne sais pas encore ce que je vais en faire.. Tu serais intéressé?

parle m'en lorsque tu sauras ce que tu veux en faire, au cas ou tu ne les gardent pas, je serais preneur suivant le tarif bien sur !!!!

Tipi@k a écrit:

nicoh a écrit:

à conserver en l'état

Euh les 4 feux carrés et les housses en moumoute...

Après, il est tout sauf rare et le but d'un H est de plaire à son propriétaire. Donc n'hésites pas un instant à en faire TON H...

T'inquiètes, je vais les enlever ^^

c'est vrai qu'il est propre ce HY, hormis l'embrayage qui a fait des siennes, il a été imperturbable dans le trafic actuel et super agreable à conduire!!! je vais le bichonner pour toi Jay

Jolie ce H " normal".
Si tu réfléchit bien a la chose, tu peut faire une ouverture latérale sans trop découper.

Qu'est ce que tu entends par là ? L'idée est en effet de garder les barres de structures verticales..

ben les anti brouillard et longue portée c'est pas trés beau sur un superbe H comme ça!

Bon et bien le moteur est posé, l'embrayage a changer et quelques petites attentions sont donc en cours... Etant donné le fait que mon pauvre H évoluera en milieu très hostile ( du sel, du sel et du sel !!! ) sur les routes de Haute Savoie, est ce que vous auriez des conseils ou astuces afin de le protéger au mieux.. Je suis en train de le traiter au Férose (avant peinture spéciale pour chassis monocomposant epoxy) et au Teroson ( spray pour corp creux ) mais tout autre conseil es est bienvenu...
Merci à tous

le nettoyer quand tu es passer dans le sel, mais ca tu le sais déjà

Bon boulot, bravo.

En plus des traitements, tu peut installer quelques bavettes ou déflecteurs par ci par là pour limiter les projections d'eau en roulant.

posé de l'anti gravillon ( blackstone ) partout sous le camion

surtout pas de blackson...

c'est une vraie merde !

oui, c'est étanche de l'éxtérieur, amis aussi de l'intérieur, du coup la flotte reste entre le blackson et le tôle et ca pourri